MERCEDES PRÉSENTERA UN BUS HYBRIDE APRÈS AVOIR ÉQUIPÉ SES GAMMES DE BUS ET DE CARS EN EURO 6

Le constructeur à l'étoile a franchi une nouvelle étape en équipant son bus Citaro de 12 m et 18 m avec des motorisations Euro 6. Auparavant, il a avait été le premier à doter son car de grand tourisme Travego Edition 1 avec le 6-cylindres en ligne OM 471 développant 476 ch. Une fois l'ensemble de ses gammes autocars-autobus équipées avec l'un des trois nouveaux blocs moteurs Euro 6 (OM 471, OM 470 et OM 936), Mercedes lèvera le voile sur un bus diesel-électrique. Selon Roman Biondi, chef des ventes mondes de bus et de cars de la marque, « notre futur hybride disposera non pas d'un moteur Euro 5 comme c'est le cas chez nos concurrents, mais d'un moteur Euro 6, ce qui rendra le dispositif hybride plus intéressant pour nos clients ». Sans révéler de date pour son nouveau bus, Mercedes pense qu'actuellement l'hybride est très cher. Pour un Citaro diesel Euro 6, le surcoût est de « seulement » 15 000 à 20 000 € de plus par rapport au même modèle en Euro 5, mais en plus d'être bien moins polluant, la consommation de gazole diminue de 5 %. Le prix d'un hybride est le double d'un bus classique voir davantage. Selon le constructeur, à l'avenir, le choix des transporteurs européens se fera tout naturellement sur un diesel classique Euro 6. FG 

Source : Transporteur.net