Syndicat des Transports de Dunkerque FO/UNCP

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[REMI DUVAL]

Le FONGECFA, donc les administrateurs du FONGECFA se doivent de demander à tous les bénéficiaires du CFA une attestation de la carsat de possibilité ou non de bénéficier du dispositif dit " carrières longues " au sens de la sécurité sociale au terme des soixante ans .

[REMI DUVAL]

La suspension du dispositif dit "carrières longues" dans le transport routier repousse à 57 ans l'entrée possible dans le CFA , le système dit " carrières longues" au sens de la sécurité sociale existe toujours et prévoit l'ouverture des droits à la retraite à SOIXANTE ANS pour les personnes pouvant en bénéficier, je trouve que le fait d'inciter les conducteurs routiers qui pourraient en bénéficier à rester dans le CFA jusqu'à 62 ans , donc à le POMPER , est vraiment une attitude irresponsable de la part des " responsables " qui ont fait ces déclarations. De plus pendant ce temps là on fait cotiser des chauffeurs qui n'ayant pas pu bénéficier du dispositif sont obligés de continuer de rouler, après l'âge légal de la retraite légal, pour ce qui est du dispositif de pénibilité il va falloir que l'on m'explique, je suis peut être idiot mais qu'un chauffeur ayant ,à 57 ans ses 26 ans de route avec si possible ses 145 ou 146 trimestres puisse avoir recevoir du cfa 20 trimestres et qu'un chauffeur arrivant à 62 ans avec 26 ans de route et 145 ou 146 trimestres soit obligé de rouler réellement jusqu'à 67 ans pour avoir réellement ses 165 ou 166 trimestres de plus on l'oblige à continuer de cotiser pour les chanceux. J'attends vos réponses, vous savez comment me contacter.