44 tonnes

Thierry Mariani définit les conditions de la circulation des poids-lourds à 44 tonnes

Après concertation, le ministre a précisé les modalités techniques d’équilibre entre la mise en application de la généralisation de l’autorisation de circuler à 44 tonnes à tous les secteurs et la préservation des infrastructures routières. 

En fixant à 44 tonnes le poids autorisé de circulation des poids-lourds, comme c’est le cas dans de nombreux autres pays européens (Belgique, Luxembourg, Grande-Bretagne, Italie notamment), les objectifs sont de renforcer la compétitivité des entreprises du secteur - notamment en réduisant la consommation de carburant - et de réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport routier. On estime ainsi que la généralisation de la circulation à 44 tonnes réduira de 80 000 tonnes par an les émissions de CO₂ du transport routier. Depuis janvier 2011, les poids-lourds des secteurs agricoles et agroalimentaires sont déjà autorisés à circuler à 44 tonnes.

Lire la suite ;  http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=26980